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Foto von Emiliano Durán. Mit freundlicher Genehmigung von Metro De Madrid

Kombination von elektrischem Schienen­transport und Lagerung

Dieses Projekt wurde von der Europäischen Union im Rahmen des Forschungs- und Innovationsprogramms Horizont 2020 mit der Finanzhilfevereinbarung Nr. 774392 finanziert.

Die Situation

Stadtbahnnetze und Verteilernetze wurden unabhängig voneinander entwickelt und sind in hohem Maße von der Zuverlässigkeit der bestehenden Stromversorgung abhängig. Allerdings nimmt der Anteil der erneuerbaren Energien am Energieerzeugungsmix zu, was eine Herausforderung für die Zuverlässigkeit und die elektrische Effizienz beider Netzlösungen darstellt.

Die Lösung

E-LOBSTER ist ein einzigartiges Projekt, das zum ersten Mal die Integration von erneuerbaren Energiequellen, elektrifiziertem Straßen- und Schienenverkehr mit fortschrittlichen Technologien der Leistungselektronik und Energiespeicherung vorsieht. Diese werden durch ein einzigartiges Kontrollmanagementsystem verwaltet, das unter Berücksichtigung des gegenseitigen Nutzens von Transport- und Verteilungsnetz arbeitet, wobei die Reduzierung der Verteilungsverluste im Vordergrund steht.

Das System wird in der Lage sein, die in beiden Netzen verfügbare Energie bestmöglich zu nutzen, indem es die gegenseitigen Synergien erhöht und den Verbrauch der lokalen Produktion erneuerbarer Energiequellen (EE) durch elektrische Energiespeicher maximiert. Das System wurde in der Metro de Madrid implementiert und getestet, da das örtliche Verteilungsnetz einen hohen Anteil an erneuerbaren Energien aufweist.

Das Ergebnis

  • Verringerung der Stromverluste durch ein innovatives R+G (Railway and Grid)-Management System

  • Tool zur Echtzeit-Überwachung der Verluste und des Energieverbrauchs von Stromverteilungsnetzen und Bahnelektrifizierungsnetzen

  • Leistungselektroniklösung für ein einzigartiges Energiemanagement zwischen Bahnstromumformerwerk und Verteilernetz

  • R+G-Energiemanagementsystem zur Optimierung des Zusammenspiels von elektrifizierten Verkehrs- und Verteilnetzen unter Nutzung gemeinsamer Anlagen.

  • Energiespeicherung: Identifizierung und Validierung der am besten geeigneten Speichertechnologie zur Erzielung von Synergien zwischen einem Verteilungs- und einem Eisenbahnnetz.

Virksomhed

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2740 Skovlunde
Danmark
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